Người sáng lập ra Ferrari đã thúc đẩy sự ra đời của Lamborghini như thế nào?

26/03/2011 · 0 comments - 5,249 views

in Chiến tranh,Lịch sử,Máy móc

Hop In!

Đầu tiên cần phải nói rằng sự ra đời của Lamborghini chắc chắn không làm cho ông chủ của Ferrari hài lòng chút nào. Quyết định sản xuất xe hơi Lamborghini được xuất phát từ ông chủ của nhà máy chuyên sản xuất máy kéo (tractor) có tên là Lamborghini Trattori S.p.A. sau khi ông này cảm thấy không hài lòng với chiếc xe Ferrari của mình. Thêm nữa, khi bày tỏ sự không hài lòng này với Enzo Ferrari, huyền thoại sáng lập ra Ferrari thì ông chủ của những chiếc máy cày lại bị sỉ nhục dữ tợn vì cho rằng không hề có hiểu biết gì về xe hơi. Tức chí, ông này mở luôn hãng sản xuất xe hơi Lamborghini.

Quay trở lại trước thế chiến thứ 2, Ferruccio Lamborghini với sự đam mê máy móc của mình được nhận vào làm việc cho một nhà máy thuộc Không quân hoàng gia Ý. Rất nhanh chóng, tài năng của Ferruccio đã được công nhận và ông trở thành  một trong những chuyên gia sửa chữa máy móc tại đây. Sau chiến tranh, Ferruccio mở một tiệm sửa chữa xe và máy móc nhỏ tại vùng phía bắc nước Ý. Ý tưởng thành công đầu tiên của ông là thu mua những cỗ máy, nguyên vật liệu thừa thãi hoặc đã bị hỏng trong chiến tranh và đem về để sản xuất ra máy kéo phục vụ nông nghiệp (sau chiến tranh nông nghiệp tại Ý rất quan trọng). Lúc đầu tiên, Ferruccio chỉ sản xuất được một chiếc máy kéo một tháng nhưng cho tới năm 1960, ông đã mở rộng nhà máy và sản xuất cả máy điều hòa nhiệt độ dành cho các tòa nhà mới được mọc lên lúc đó.

Là người yêu động cơ và máy móc, ông sở hữu khá nhiều các loại xe ô tô trong đó có chiếc Ferrari 250 GT. Tuy vậy, chiếc xe này mang lại cho Ferruccio Lamborghini khá nhiều phiền toái và ông quyết định mang nó đến than phiền với Enzo Ferrari. Không ai biết rõ cuộc nói chuyện này như thế nào, chỉ biết có một câu nói nổi tiếng vẫn còn lại cho tới bây giờ do Enzo Ferrari nói với Ferruccio Lamborghini “the problem is not with the car but with driver!” (vấn đề không nằm ở chiếc xe mà nằm ở người lái nó). Enzo còn khuyên Ferruccio hãy quay lại tập trung với việc sản xuất máy cày máy kéo thì hơn.

Đối với một kỹ sư tài năng như Ferruccio thì câu nói đó quả là một lời sỉ nhục. Dùng nguồn tài chính dồi dào có được sau khi sản xuất máy cày và các thiết bị khác trong hơn 10 năm qua, ông đã nghiên cứu và chế tạo ra động cơ V12. Tiếp đó, Ferruccio thành lập công ty, tuyển các thợ lành nghề cũ đã từng làm cho Ferrari như là Giotto Bizzarini, Franco Scaglione và Gian Paolo Dallara. Nhiệm vụ của công ty non trẻ này là sản xuất ra một chiếc xe sang trọng và có thể chạy với tốc độ 150km/h trên con đường Autostrada del Sole, con đường nổi tiếng nối Milan và Naples. Lamborghini 350GT đã được ra đời và tiếp sau đó nhãn hiệu này ngay lập tức đã trở nên nổi tiếng.

 

Lamborghini Logo

Lamborghini Logo

Tuy vậy, Ferruccio cũng không ngần ngại thú nhận rằng ông không phát minh ra cái gì cả. Thay vì đó, ông chỉ sắp xếp lại và cải tiến mọi thứ cho tốt hơn mà thôi (ví dụ như ông đã cải tiến động cơ từ chính động cơ 12-cylinder của Ferrari). Do Ferruccio Lamborghini sinh tại cung Taurus, ông đã dùng hình tượng con bò làm biểu tượng cho xe Lamborghini. Có rất nhiều dòng xe Lamborghini cũng sử dụng các tên gọi liên quan tới bò như Miura – lấy từ tên của Don Eduardo Muira, người chuyên nuôi bò để đấu; Islero – tên của chú bò đã húc chết đấu sĩ nổi tiếng Manolete; Espada – tên thanh kiếm của đấu sĩ đấu bò …

(pix courtesy of Exotic Car Life, Wikipedia – Under Creative Commons License) 

Previous post:

Next post: